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フォルクスワーゲンの電気自動車プラットフォーム「MEB」にNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションを採用

2020.10.26  5:19 pm

フォルクスワーゲンの電気自動車プラットフォーム「MEB」にNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションを採用

フォルクスワーゲンが新たに発表したIDシリーズ、革新的な「MEB」プラットフォームにより、電気自動車(EV)を新たな領域へ

NXP Connectsデベロッパー・コンファレンスでの基調講演で、NXP SemiconductorsのKurt Sievers CEOは電気自動車(EV)向け電子機器にフォーカスしたフォルクスワーゲンとのコラボレーションを発表しました。
フォルクスワーゲンは自動車の航続距離とバッテリ寿命の延長、安全性向上のため、革新的な「MEB」プラットフォームにNXPのバッテリ・マネジメント・システム(BMS)を採用しました。NXPのバッテリ・マネジメント・システムは、コンパクトカーから、革新的なID.3プラグイン・ハイブリッド車、あるいはID.4、Audi e-Tron、Porsche Taycanといった高級電気自動車に至るまで、電気自動車に対するお客様の広範なニーズに応えるために必要なフレキシビリティとスケーラビリティを提供します。

フォルクスワーゲンの電気自動車プラットフォーム「MEB」にNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションを採用
Volkswagen AGのHolger Manz博士、NXPのKurt Sievers CEOとLars Reger CTO

  
Volkswagen AGの車載エネルギー電源/高電圧システム開発責任者のHolger Manz博士は、次のようにコメントしています。
「フォルクスワーゲンのバッテリ電気自動車イニシアチブの第一段の一環として、私たちは2029年までに最大75のフル電気自動車モデルを市場に投入する予定です注1。多数の自動車モデルにわたり、スケーリング可能で機能的に安全なバッテリ・マネジメント・システムの採用により、バッテリのフル能力発揮、航続距離の最適化、バッテリ寿命延長の実現がより容易になります」。

フォルクスワーゲンの電気自動車プラットフォーム「MEB」にNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションを採用
Volkswagen AG車載エネルギー電源/高電圧システム開発責任者 Holger Manz博士

  
自動車業界での長年にわたる電気自動車開発の後、業界にとって中核的な技術課題として残っているのが航続距離の拡大です。フォルクスワーゲンのIDシリーズの発表により、45kWh、58kWh、77kWhのバッテリ容量モデルを提供するフレキシビリティを実現し、フォルクスワーゲンは電気自動車(EV)を新たな領域へ切り拓いています。中型バッテリはDC(直流)で100kW性能のクイック充電モードにより、30分間の充電で最大260マイルの航続距離を実現できます。大型バッテリではフル充電で最大340マイルの航続距離が可能になります。

  
NXPのLars Reger CTOは、次のようにコメントしています。
「フォルクスワーゲンは来たる電動化時代に備え、お客様に豊富なオプションを提供します。私たちは全モデルをカバーするスケーラブルな高精度システムレベル・ソリューションを提供し、最高レベルの安全性を実現しながらデザインインを容易にできることを誇りに思います」。

フォルクスワーゲンの電気自動車プラットフォーム「MEB」にNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションを採用
NXP SemiconductorsのLars Reger CTO

    
現在、自動車メーカーのトップ20社のうち16社がNXPのバッテリ・マネジメント・ソリューションでデザインインを行っています。